济南碳素纤维线发展趋势

发布日期：2020-05-29 来源：点击：86747

碳素纤维线复合导线由碳素纤维线与铝或铜线绞合构成，具有分量轻、抗拉强度大、耐热性能好、热膨胀系数小、高温弧垂小、导电率高、线损低、载流量大、耐腐蚀性能好、不易覆冰等一系列优点，代表了未来架空导线的技能开展趋势。与现在遍及运用的钢芯铝导线相比，碳素纤维线芯分量仅为钢芯分量的五分之一，但强度是钢芯的十倍。现在输电线路常规输电温度不超越80℃，而碳素纤维线复合导线输电温度可进步到160℃，然后可进步一倍的输电量。

根据出台的减排政策及轻量化要求，到2020年轿车的油耗标准将降低到5升/百公里，到2017年新能源轿车要完成车身减重25%、2020年完成车身减重30%的方针。而要将这些方针变为实践，碳素纤维线的大规划运用将是更佳的选择，将给中国碳素纤维线带来巨大的商场需求，估计到2025年将达到10万吨。

反观国内的实践，每年的实践碳素纤维线产值不足3000吨，且会集在低端商场，高性能、高质量产品严峻依靠进口。

碳素纤维线复合材料因为其具有原料轻、抗拉升强度高而被广泛运用于现代工业范畴,未来碳素纤维线产品的运用添加将首要来自于轿车轻量化和大型客机的运用。传统轿车运用碳素纤维线车身完成轻量化将可以降低油耗和尾气排放,新能源轿车运用碳素纤维线材料将可以有用添加纯电续航路程。

产品和设备严峻依靠进口,国产化是我国碳素纤维线行业开展必经之路。我国碳素纤维线行业的现状是,低端碳素纤维线范畴因为对生产线控制技能欠佳,碳素纤维线产品稳定性较差,加之单线产能低于国外,导致我们低端碳素纤维线产值低位徜徉,规划效应难以发挥,成本高于国外进口产品;高端碳素纤维线范畴国内技能尚待突破,至今未形成连续化生产。

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